VIDENT iEasy320 OBDII/Eobd Can Code Reader OBD2 herramienta de escaneo de diagnóstico prueba de diagnóstico de fallas

 

VIDENT iEasy320 Lector de códigos OBDII/EOBD+CAN mejorado

 

VIDENT iEasy320 es un lector de códigos CAN-OBDII/EOBD portátil para profesionales y aficionados al bricolaje.

 

iEasy320 no sólo cubre las funcionalidades de iEasy300, sino que también puede realizar pruebas de monitorización de oxígeno, pruebas de monitorización a bordo y pruebas de componentes.

 

Funciona con la mayoría de los automóviles, camionetas, SUV, minivans e híbridos compatibles con OBDII y CAN del 2004 y más recientes vendidos en todo el mundo.

 

Características del escáner Vident iEasy320:

 

1.iEasy320 admite los 10 modos de prueba OBDII

 

2. Los LED rojo-amarillo-verde y el altavoz incorporado muestran el estado del monitoreo de emisiones.

 

3. También pueden ayudar a detectar problemas esporádicos o confirmar reparaciones durante un ciclo de conducción.

 

4.Las teclas de acceso rápido I/M en espera facilitan el uso de esta herramienta desde el primer momento.

 

5.Vea rápidamente el estado de todas las pruebas en una sola pantalla

 

6. Lea/borre los códigos almacenados y pendientes, apague Check Engine Light (MIL) y reinicie los monitores. Muestre definiciones de códigos de problemas en pantalla (generales, específicos del fabricante, pendientes y permanentes cuando estén disponibles): miles de definiciones almacenadas en el software de la herramienta.

 

7. Busque definiciones de códigos de error en la base de datos integrada de la herramienta.

 

8.Lea los datos del cuadro congelado de la condición del motor, tales como: B. ajuste de combustible, temperatura del refrigerante del motor, etc., en el momento en que se configuró la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) (una instantánea de las lecturas del sensor).

 

si ha ocurrido un DTC)

 

9.Lea, dibuje, represente gráficos y reproduzca flujos de datos en vivo en tiempo real desde los sensores del motor, ideal para monitorear errores intermitentes.

 

10. Graficar datos del motor en vivo en la pantalla

 

11. Ver los resultados de la prueba del sensor de oxígeno (según el soporte del vehículo)

 

12.Ver la prueba del monitor integrado y la prueba de componentes

 

13 Recuperar identificadores de registro, VIN, Cal ID y CVN de la ECU (según el soporte del vehículo)

 

14. Funciones del modo avanzado 6: resultados de pruebas de sistemas monitoreados de forma no continua.

 

15. La captura y decodificación automática de VIN hace que sea mucho más fácil leer códigos específicos del fabricante y datos avanzados del Modo 6.

 

16. Pruebe y muestre el voltaje de la batería.

 

17. Admite un máximo de 4 comparaciones gráficas del flujo de datos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Idioma

 

Inglés, francés, alemán, ruso, español, italiano, portugués, húngaro, Suecia

 

 

 

Nota: no hay idiomas polaco ni holandés.

 

Si ve que solo hay 5 idiomas predeterminados (inglés, alemán, francés, español, italiano), obtenga otros idiomas con la herramienta de actualización o contáctenos para abrirlo por usted.

 

Cobertura del vehículo VIDENT iEasy320:

 

Protocolos admitidos: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) y CAN

 

 

 

El automóvil cumple con los protocolos OBDII estándar con el conector de diagnóstico OBDII de 16 pines.

 

 

 

Coches americanos (EE. UU.)

 

Coches OBD2 estándar desde 1996 hasta la actualidad:

 

Para Chrysler, para Ford, para GM, para Jeep

 

 

 

coches europeos

 

Coches OBD2 estándar desde 2003 hasta la actualidad:

 

Para Alfa Romeo, para SAAB, para Acura, para Opel, para Audi, para Seat, para Peugeot, para Bentley, para Skoda, para Daewoo, para Benz, para Daihatsu, para Land Rover, para BMW, para Vauxhall, para Citroen, Para Volvo, para Fiat, para VW, para Ford, para Jaguar

 

 

 

autos japoneses

 

Coches OBD2 estándar desde 2007 hasta la actualidad:

 

Para KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.

 

 

 

Coches chinos:

 

Coches OBD2 estándar desde 2011 hasta ahora:

 

 

 

NOTA:

 

Aunque es compatible con la mayoría de los automóviles, diferentes regiones admiten el protocolo OBD2 del vehículo en diferentes momentos, o algunos automóviles tienen un diseño especial, por lo que puede no ser compatible con algunos automóviles que no admiten el protocolo OBD2. Especialmente marcas de automóviles japonesas y coreanas.

 

 

 

Advertencia:

 

No admite automóviles rusos anteriores a 2012, VAZ, UAZ, LADA; No funciona con camiones. Para Renault/SsangYong, contáctanos antes de comprar.

 

 

 

Por favor déjanos un mensaje en formato: xx, 2005, 2.0cc, diesel

 

Actualizar

 

Actualizaciones de software y firmware GRATUITAS de por vida, menú contextual único para ingresar fácilmente al modo de actualización

 

1. Descargue la herramienta de actualización Ieasy, actualice los archivos desde el sitio web oficial y guarde las aplicaciones y archivos en el disco duro de la computadora.

 

2. Descomprima el archivo de la herramienta de actualización. Siga las instrucciones en la pantalla de la computadora para instalar la herramienta y el controlador.

 

3. Haga doble clic en el icono del escritorio de Ieasy para iniciar la aplicación.

 

4. Haga clic en Configuración y seleccione el idioma que desea actualizar.

 

5. Mantenga presionado el botón AYUDA. Mantenga presionado el botón AYUDA y no lo suelte, luego conecte el cable USB.

 

6. Cuando la herramienta ingresa al modo de actualización, la aplicación la detectará automáticamente.

 

7. Resalte el archivo que desea actualizar.

 

Pantalla VIDENT iEasy320:

 

A. Cable OBD-II: proporciona comunicación para el DLC del vehículo.

 

B. Pantalla LCD: muestra menús, resultados de pruebas y consejos de funcionamiento.

 

C. Indicador LED verde: indica que el sistema del motor está funcionando normalmente (todos los monitores de los vehículos están activos y ejecutando sus pruebas de diagnóstico) y no se han encontrado códigos de falla.

 

D. Indicador LED amarillo: indica que la herramienta ha encontrado un posible problema. Hay DTC pendientes y/o algunos de los monitores de emisiones del vehículo no han realizado sus pruebas de diagnóstico.

 

E. Indicador LED rojo: indica que hay algunos problemas en uno o más sistemas del vehículo. En este caso se enciende la lámpara MIL o similar.